Wat de SP, Partij voor de Dieren en Haagse Stadspartij betreft verdienen bewoners een duidelijke stem in de keuze tussen sloop en renovatie van hun huis. Ook moet de technische noodzaak van sloop zwart op wit bewezen zijn. Daarom moeten sloopplannen volgens de fracties voortaan langs een ‘Haagse slooplat’ worden gelegd. SP fractievoorzitter Lesley Arp (foto): ‘Bij de keuze tussen sloop of renovatie moeten niet kille rekensommetjes, maar de wensen van de buurt centraal staan.’

Aanleiding voor het voorstel is het megalomane sloopplan voor de Zichten, Gaarden en Dreven. Verantwoordelijk wethouder Balster (PvdA), corporatie Staedion en projectontwikkelaar Heijmans willen in deze buurten 2000 woningen met de grond gelijk
maken om plaats te maken voor nieuwbouw. ‘Alle huizen worden over één kamgeschoren, terwijl de steun voor de sloop sterk verschilt per wooncomplex. Als men vooraf had gepeild in welke straten men echt zit te wachten op sloop en het plan daarop had aangepast, was er nu niet zoveel frustratie geweest’, aldus Arp.

De introductie van een ‘Haagse slooplat’ kan de zeggenschap van huurders vergroten, menen de Haagse Stadspartij, SP en Partij voor de Dieren. Amsterdam introduceerde in 2016 een sloopkader, waarin staat dat de gemeente alleen meewerkt aan sloopplannen die weloverwogen en noodzakelijk zijn. Zo moet de aanvrager van de sloopplannen aantonen dat bewoners sloop geen punt vinden. Ook kan de sloopvergunning worden geweigerd als de technische noodzaak niet is bewezen. Robert Barker, Partij voor de Dieren: ‘Door in Den Haag ook een sloopkader vast te stellen zorgen we dat goede woningen worden behouden en niet klakkeloos worden gesloopt, enkel omdat projectontwikkelaars zo goedkoop mogelijk willen bouwen zonder hierbij rekening te houden met duurzaamheid of bewoners.’

Ook aspecten als de identiteit van de buurt, architectuur en stedenbouw moeten in het nieuwe Haagse sloopbeleid een plek krijgen. Tim de Boer, Haagse Stadspartij: ‘Het stadsbestuur wil nu in de Dreven het beschermd stadsgezicht opheffen om de sloop
mogelijk te maken. Als we die weg inslaan dan kan dit leiden tot de sloop van nog veel meer Haagse straten met cultuurhistorische waarde. De verkwanseling van ons erfgoed ligt op de loer.’